Опубліковано на 2015-12-21Dacromet означає неелектролітичне нанесення цинкових пластівців, покриття всього процесу без стічних вод, викидів відходів, є найкращою технологією заміни серйозного забруднення традиційного гарячого оцинкованого цинку.
Dacromet має широкий спектр застосування, він може працювати не тільки зі сталлю, залізом, алюмінієм та його сплавами, але також може працювати зі спеченим металом і спеціальною обробкою поверхні.Це відноситься до галузі, галузі також дуже багато, наприклад:
1.автомобільна та мотоциклетна промисловість
Походження технології Dacromet в автомобільній промисловості, всесвітньо відомі автомобільні компанії, такі як американські General Motors, Ford, Chrysler, французька Renault, німецький Volkswagen, італійський Fiat і японські TOYOTA, MITSUBISHI та інші автозапчастини в обробці поверхні, необхідні для виготовлення використання технології Dacromet.Автозапчастини Dacromet мають високу стабільність, теплоізоляцію, вологостійкість і антикорозійність.З приєднанням Китаю до промисловості СОТ темпи з міжнародними стандартами та китайським автомобілем все швидше та швидше, застосування технології Dacromet у вітчизняній автомобільній промисловості стає все ширшим.
2. галузь електрозв'язку
Побутова техніка, електронні вироби, комунікаційне обладнання та інші продукти високого класу, оригінальні компоненти, аксесуари тощо, а деякі потребують розміщення на відкритому повітрі, тому якість продукту вища, у минулому використовувався електричний оцинкований метод , якість низька і не може відповідати вимогам.Якщо використання технології Dacromet, антикорозійні продукти значно подовжать термін служби продукту, якість буде значно покращена, і прикрасить навколишнє середовище, розширить ринок.Тому все більше підприємств починають використовувати цю технологію в Китаї.Такі як «краса Гуанчжоу», «кондиціонер повітря Himin Solar, водонагрівач, комунікаційна вежа, зовнішня шафа машини ZTE тощо.
3.транспортні засоби промисловості
Метро і тунель в підземному середовищі, вогкість, погана вентиляція;Міст, віадук і портове обладнання знаходяться на відкритому повітрі під сонцем і дощем, вони були схильні до іржі та незабаром відбудеться явище корозії, що значно знизить коефіцієнт безпеки.Якщо ключові частини конструкції та кріплення з технологією Dacromet, не тільки безпечні та надійні, міцні та красиві.Зараз вітчизняне метрополітен, портове обладнання почали використовувати обробку покриття dacromet.
4. електропостачання передачі та розподілу
Передача та розподіл електроенергії високої напруги, на додаток до міського електропостачання, кабелю електроживлення, відкритого дроту є голими зовнішніми накладними витратами, не тільки сонце та дощ, але також впливають на забруднення навколишнього середовища, завдання обслуговування є дуже важким.Башта та опорна лінія високої напруги поперечного кронштейна, підтримуючий залізний затискач, коліно, болт, сталевий ковпачок, резервуар для трансформаторного масла та кріплення використовуються, якщо технологія Dacromet, хоча великі одноразові інвестиційні витрати зростають, але красиві та довговічний, раз і назавжди, заощаджуючи значні витрати на щорічне обслуговування.Промисловість високовольтних комутаторів, таких як West High, Flat Open, взяла на себе лідерство в цитуванні технології та досягла чудових результатів.На додаток до наведеного вище прикладу кілька галузей промисловості, муніципальне будівництво, машинобудування, залізничні термінали, суднобудування, аерокосмічна промисловість, морське машинобудування, апаратні інструменти, зовнішній металевий компонент у вивченні застосування технології Dacromet.
Обмеження покриття Dacromet Покриття Dacromet має багато переваг, але воно також має деякі недоліки, головним чином відображені:
1. електропровідні властивості покриття Dacromet не дуже хороші, тому його не слід використовувати для струмопровідних з’єднувальних частин, таких як електричні болти заземлення тощо.
2. Оскільки покриття Dacromet є шаром високотемпературного спікання, його поверхнева твердість і стійкість до подряпин трохи гірші, ніж інші традиційні методи, в особливих випадках потрібна постобробка.
Час публікації: 13 січня 2022 р